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按照中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司文件要求,現將2019年扶貧資金項目實施情況公示如下:一、扶貧資金使用:2019年,中國鐵路成都局集團有限公司安排200萬元扶貧資金,其中,30萬元用于平昌縣青鳳鎮鳳山村;30萬用于平昌縣靈山鎮關路村;140萬元用于松潘縣安宏鄉煙囪村。二、項目實施結果:2019年,平昌縣青鳳鎮鳳山村 “集體經濟果園”補苗19900株/23.88萬元,購買化肥20噸/5.76萬元,化肥運輸及人工搬運費0.36萬元;平昌縣靈山鎮關路村“太陽能路燈”193盞/29.915萬元,路燈噴漆編號0.085萬元;松潘縣安宏鄉煙囪村種植藜麥450畝/130萬元,硬化道路及修建160m³道路堡坎/10萬元。三、檢查驗收結果:經檢查調研,平昌縣、松潘縣扶貧資金項目全部落實到位。四、績效目標實現情況:平昌縣青鳳鎮鳳山村“集體經濟果園”項目,預計2020年經果園進入盛產期,進一步助推貧困戶持續增收;平昌縣靈山鎮關路村“太陽能路燈”項目,解決村民夜間行路難問題,為村民提供安全、舒適、美觀的人居環境;松潘縣安宏鄉煙囪村種植藜麥,優化了“高半山”產業結構,切實增加村民收入;松潘縣安宏鄉煙囪村修建硬化道路等,解決建檔立卡貧困戶11戶49人行路難的問題。公示時間:2020年1月16日至1月23日。公示期內,任何單位或者個人對公示內容持有異議的,請以書面形式向我單位提出,并提供必要的證明文件。為便于核實、查證,確保實事求是、公正地處理異議,提出異議的單位或者個人應當表明真實身份,并提供聯系方式。個人提供異議的,應當在書面異議材料上簽署真實姓名;以單位名義提出異議的,應當加蓋本單位公章。凡匿名異議和超出期限的異議不予受理。聯系人:李斌聯系電話:028-86432210聯系地址:一環路北二段11號(成都局集團公司)中國鐵路成都局集團有限公司辦公室(扶貧辦)2020年1月16日
按照《中國鐵路成都局集團有限公司扶貧資金項目公告公示實施細則》要求,現將2019年扶貧資金項目安排方案公示如下:一、項目名稱1.松潘縣安宏鄉煙囪村“藜麥種植和基層治理”扶貧項目;2.平昌縣青鳳鎮鳳山村“集體經濟果園”扶貧項目;3.平昌縣靈山鎮關路村“太陽能路燈”扶貧項目。二、資金來源2019年6月3日,經集團公司2019年第20次黨委會、第16次董事會研究決定,擬安排專項資金200萬元用于松潘縣和平昌縣精準扶貧工作,其中:140萬元用于松潘縣安宏鄉煙囪村“藜麥種植和基層治理”扶貧項目;30萬元用于平昌縣青鳳鎮鳳山村“集體經濟果園”項目;30萬元用于平昌縣靈山鎮關路村“太陽能路燈”扶貧項目。三、實施期限:2019年四、績效目標1.松潘縣安宏鄉煙囪村擬與中科院成都生物研究所合作種植高收益藜麥450畝,并進行品牌創建和品質認定,助推帶動該村25戶貧困戶115人脫貧致富;加強基層治理,修建硬化貧困戶入戶道路,解決 11戶貧困戶49人行路難的問題。2.平昌縣青鳳鎮鳳山村800畝“集體經濟果園”,每畝需補種果苗25株,助推該村113戶貧困戶370人持續增收。3.平昌縣靈山鎮關路村擬安裝200盞太陽能路燈,解決115戶貧困戶409人夜間和學生早晨行路難的問題。五、實施單位及責任人1.松潘縣扶貧項目由四川省環保廳牽頭、集團公司參與;煙囪村駐村第一書記代林均、駐村工作隊員畢忠奎為實施責任人。2.平昌縣扶貧項目由四川省稅務局牽頭、集團公司參與;平昌縣靈山鎮關路村駐村第一書記祝禮、青鳳鎮鳳山村駐村第一書記王天明為實施責任人。公示時間:2019年6月25日至7月1日。公示期內,任何單位或者個人對公示內容持有異議的,請以書面形式向我單位提出,并提供必要的證明文件。為便于核實、查證,確保實事求是、公正地處理異議,提出異議的單位或者個人應當表明真實身份,并提供聯系方式。個人提供異議的,應當在書面異議材料上簽署真實姓名;以單位名義提出異議的,應當加蓋本單位公章。凡匿名異議和超出期限的異議不予受理。聯系人:胡云聯系電話:028-86431492聯系地址:一環路北二段11號(成都局集團公司)
中國鐵路成都局集團有限公司2018年 扶貧資金項目公告公示按照中國鐵路總公司辦公廳、中國鐵路成都局集團有限公司文件要求,現將2018年扶貧資金項目實施情況公示如下:一、扶貧資金使用:2018年,中國鐵路成都局集團有限公司安排100萬元扶貧資金,其中,40萬元用于平昌縣青鳳鎮鳳山村;60萬元用于松潘縣安宏鄉煙囪村。二、項目實施結果:2018年,平昌縣青鳳鎮鳳山村發展“集體經濟果園”800畝,每畝栽果樹100株;松潘縣安宏鄉煙囪村開展文化廣場硬化1200平方米/32萬元、修繕村委會活動室12萬元,打造燕麥草等高原草場250畝/8.1萬元,貧困戶新建住房補助1戶/1萬元,購置2間值班室設施設備1.3萬元,村委會文化墻、展板等4.5萬元,藜麥種植實驗推廣4畝和包裝費1萬元,日常走訪慰問0.1萬元。三、檢查驗收結果:經檢查調研,平昌縣、松潘縣扶貧資金項目全部落實到位。四、績效目標實現情況:平昌縣青鳳鎮鳳山村集體經濟果園項目,預計2019年部分果樹掛果。松潘縣安宏鄉煙囪村基礎設施投用,改善了貧困戶生活條件、方便了村民開展文體活動;高原草場打造、藜麥種植實驗推廣2018年已產生社會效益。公示時間:2019年5月29日至6月5日。公示期內,任何單位或者個人對公示內容持有異議的,請以書面形式向我單位提出,并提供必要的證明文件。為便于核實、查證,確保實事求是、公正地處理異議,提出異議的單位或者個人應當表明真實身份,并提供聯系方式。個人提供異議的,應當在書面異議材料上簽署真實姓名;以單位名義提出異議的,應當加蓋本單位公章。凡匿名異議和超出期限的異議不予受理。聯系人:胡云聯系電話:028-86431492聯系地址:一環路北二段11號(成都局集團公司)中國鐵路成都局集團有限公司辦公室(扶貧辦)2019年5月28日
5月21日成都東-深圳K488/5次改為5月22日在株洲站始發,同時成都東-株洲K488/5次停運。詳情請以車站公告為準,若有疑問請致電鐵路客服熱線028-12306咨詢。歡迎關注微信公眾號“成都鐵路12306”或下載使用“智慧成鐵APP”享受一站式出行服務,在線查詢時刻、余票、列車正晚點信息。
1.5月4日加開貴陽北-遵義D8590次,貴陽北11:10開、遵義11:57到。2.5月4日加開遵義-安順西G5399次,遵義12:20開、安順西13:59到。3.5月4日加開安順西-遵義G5400次,安順西15:56開、遵義17:33到。4.5月4日加開遵義-安順西G5401次,遵義17:56開、安順西19:16到。5.5月4日加開安順西-貴陽北G5402次,安順西19:33開、貴陽北20:04到。詳情請以車站公告為準,若有疑問請致電鐵路客服熱線028-12306咨詢。歡迎關注微信公眾號“成都鐵路12306”或下載使用“智慧成鐵APP”享受一站式出行服務,在線查詢時刻、余票、列車正晚點信息。
1.4月30日成都至廣元加開K9408次,成都7:10開,廣元14:02到。2.4月30日廣元至攀枝花加開K94207次,廣元14:55開,攀枝花第二日9:09到。詳情請以車站公告為準,若有疑問請致電鐵路客服熱線028-12306咨詢。歡迎關注微信公眾號“成都鐵路12306”或下載使用“智慧成鐵APP”享受一站式出行服務,在線查詢時刻、余票、列車正晚點信息。
本報記者 石本駒 通訊員 江宇仁“自貢站,K9446次列車上有一位危重病人,現安排站內扣停5635次列車讓行,并聯系醫院進行搶救!”近日,一篇新聞報道《因為他,列車延遲20分鐘!背后的原因太暖心》引起讀者關注并點贊,一位讀者留言說:“在救助生命面前,火車也能‘剎一腳’,鐵路工作人員棒棒噠?!?月9日9時15分,K9446次列車臨近自貢站時,旅客王先生突發急病,病情嚴重,需盡快送醫搶救。列車長冉宏為患病旅客進行了簡單的應急處理后,立馬將情況上報。集團公司調度所客車調度員于江林接到信息后,立即調整自貢站列車運行計劃,將準備出站的5635次列車扣停,為搶救旅客生命讓道。同時,自貢站客運值班員鄧蕾迅速撥打120急救電話,并安排人員到消防通道引導120救護車上站臺接救患者。9時36分,K9446次列車提前20分鐘到達自貢站,車站客運工作人員和K9446次列車乘務人員迅速協助120醫護人員,將患病旅客送上救護車?!拔覀兡茏龅木褪潜M最大努力幫助旅客?!被貞浧甬斕斓氖?,冉宏說,“乘坐火車長途旅行,難免會出現各種意外情況。列車工作人員均接受過應對各類緊急情況的專業培訓,旅客在乘車途中如果出現身體不適,應第一時間聯系列車工作人員尋求幫助?!薄奥每蜕踩谝?。當時情況緊急,即便是在工作臺上,我也能夠感受到沉甸甸的責任?!彪m然沒有身處現場,但于江林卻是整個救人過程的“大腦”,他憑借著熟練的業務技能,不僅迅速調整列車運行圖騰出挽救生命的黃金時間,還將晚點20分鐘發車的5635次列車恢復到正點到達?!败囌緦⑼睃c情況告知5635次列車旅客,得到了大部分旅客的理解。協調火車讓行救人,說起來簡單,卻需要多個單位的緊密配合和旅客的理解協助,涉及的工作還是挺有難度的?!编嚴俑嬖V記者,自貢站對王先生的治療情況進行了追蹤,并根據他的要求為他辦理了聯程車票的改退簽手續。5月14日,王先生的岳母來電向自貢站致謝:“火車能夠讓行救人,我們一家很感動,非常感謝提供幫助的鐵路工作人員。目前我女婿身體已無大礙,并已安全返回山東老家?!?/div>
 
 
寶成鐵路是新中國第一條電氣化鐵路,北起陜西省寶雞市,南達四川省成都市,途經陜、甘、川三省,全長668公里。秦蜀之間有秦巴兩山和劍門之險,道路崎嶇、運輸不便,“蜀道難”深深鐫刻在我國古代交通史上。行路難,開路更難。1913年,北洋政府倡議修建大同至成都鐵路,經數年勘探最終因工程浩大無力修建而擱淺;1936年,國民政府航空勘測選線未定,1939年、1945年數度重新勘測仍因財力不足而未能開工建設。新中國成立后,秦蜀大道建設重見曙光。1950年,天成鐵路(1953年更名為寶成鐵路)以略陽為界分南北兩段開始勘測設計;1952年7月2日,成都端動工;1954年1月,寶雞端開工建設。寶成鐵路坡度大、隧道多,穿山填谷,工程相當艱巨。全線橋隧比達17%,填土石方6000多萬立方米,按高寬各1米算可繞地球赤道一周半以上。著名的“觀音山展線”為了克服地勢高差,以3個馬蹄形和1個“8”字形迂回盤旋上升,最大坡度達33‰,蔚為壯觀。著名作家杜鵬程曾以一篇《夜走靈官峽》記錄下了筑路工人克服困難、忘我勞動的場景:“發電機、卷揚機、混凝土攪拌機和空氣壓縮機的吼聲,震蕩山谷……只見運材料的鐵斗子,順著架在山腰里的高架索道,來回運轉?!边@篇文章最初發表于《人民日報》,后入選中學語文教材,給幾代人留下了不可磨滅的記憶。1956年7月12日,寶成鐵路南北兩段于甘肅省徽縣黃沙河橋接軌,1958年1月1日全線正式通車。當年6月,寶成鐵路電氣化改造工程開工,1975年7月1日竣工?!笆竦离y”的歷史終結了。寶成鐵路這條貫通南北的交通大動脈促進了沿線經濟的發展,其電氣化改造拉開了中國鐵路現代化建設的序幕。從此,電氣化鐵路伴隨著中國經濟建設和改革開放的步伐進入高速發展期。2018年,寶成鐵路入選第一批“中國工業遺產保護名錄”。(李皓然整理)圖為1956年7月12日寶成鐵路黃沙河橋接軌通車(原載1956年第八期《人民畫報》)。
 
 
本報訊(記者黃鈺皓)四川省食品安全委員會近日公布了2018年食品安全工作評議考核結果,集團公司以100分的滿分成績受到通報表揚。集團公司于2017年被納為四川省食品安全委員會成員單位,并被劃入I類(監督管理部門)進行考評。本次考核結果顯示,集團公司積極配合、履責,認真做好鐵路運營食品安全監督管理和鐵路食品安全突發事件應急處置工作,開展食品安全風險關鍵點控制,強化食品安全信息系統管理,并積極參加“食品安全宣傳周”活動,各項工作成效顯著,全年無食品安全事故發生。集團公司歷來高度重視食品安全工作,過去一年切實加強組織領導,優化完善食品安全風險控制體系,開發了鐵路食品安全管理系統,完善了食品安全信息公示制度。為推動鐵路餐飲質量提升,啟動了餐飲服務量化分級提檔升級行動,認真開展“健康食堂”和“標準化伙食團”創建試點工作,并主動適應站車網絡訂餐、中央廚房等新業態要求,完善冷熱鏈貯運技術,實現餐飲食品產品化,推動鐵路餐飲轉型升級。在提升鐵路餐飲質量的同時,集團公司認真加強食品安全監管,做好衛生應急管理工作。建立風險管理網絡和風險問題庫,并在春暑運及節假日期間開展鐵路運營食品安全檢查,加強對動車盒飯、餐車供應、機車乘務員送餐、沿線小站生活物資配送等重點工作的日常監督,嚴格食品安全紅線管理。此外,進一步完善衛生應急預案體系和指揮體系,加強衛生應急隊伍建設,開展衛生應急技能培訓和食品安全應急演練,做到應急有備。集團公司將繼續深入貫徹落實食品安全“四個最嚴”要求,確?!吧嗉馍系陌踩??!拔覀儗⑸钊胪七M‘健康食堂’和‘標準化伙食團’創建工作,今年將完成管內10%的創建任務,并抓好站車食品安全管理,突出食品安全風險控制,切實提升食品安全質量?!奔瘓F公司勞動和衛生部相關負責人說。
 
 
本報訊(記者 曾秦)5月19日,距離端午假期還有20天。記者從鐵路部門獲悉,隨著端午假期日益臨近,成都、重慶、廣州、北京、上海等方向高鐵車票趨于緊張,車票預售逐漸進入高峰時段。據了解,今年端午節是6月7日,根據國家放假安排,端午小長假放假時間為6月7日至6月9日,共3天;端午鐵路運輸時段為6月6日——6月9日,共計4天??推鳖A售信息顯示,截至5月19日下午,端午假日期間(6月6日——6月9日),貴陽至成都、重慶、昆明、廣州、北京、上海等方向多趟高鐵列車一等座或商務座車票已經售罄,二等座尚有余票;貴陽前往長沙、寧波、溫州、徐州、南京、西安、武漢、南寧、桂林等方向的高鐵車票相對比較寬松,但也趨于緊張。鐵路部門提醒廣大旅客,預計未來半個月,各方向的車票將日益緊俏,5月下旬末至6月5日,將進入節前客票預售最高峰,成渝等方向列車將進入“搶票模式”。
 
 
(記者 曾秦)細心的旅客發現,5月初以來,在貴陽火車站、貴陽北站等火車站公安制證窗口辦理臨時身份證明時,被告知“不需要照片了”。貴陽鐵路公安處表示,按照公安部鐵路公安局的要求,貴州鐵路所有普鐵和高鐵客運站已經全部執行“辦理臨時身份證明不用提供照片的規定”。5月10日上午10時許,在貴陽火車站售票大廳公安制證窗口,一名旅客正在辦理臨時身份證明。該旅客劉女士告訴記者,她準備去凱里一趟,但出門時忘了帶二代身份證。售票員告訴她,到旁邊的公安制證窗口辦理一張臨時身份證明就可以了?!拔覍懞蒙矸葑C號碼交給制證人員,還習慣性地準備了 20 元準備到旁邊照相?!眲⑴空f:“工作人員卻告訴我,不用提供照片、也不需要照相了。不但節約了20元照相費,還縮短了辦證購票時間。鐵路部門的這個措施很好,方便了廣大旅客?!庇浾甙l現,貴陽火車站公安制證窗口前端的原有的照相亭也已經搬走了?!斑@個規定是5月初實行的?!辟F陽火車站問詢處工作員介紹,每天都有辦理臨時身份證明的旅客來問這個問題,他們得到明確的答復后都比較開心。在貴陽北站、貴陽東站等車站,也是同樣的情況,即旅客在忘記攜帶身份證的情況下購票時,辦理臨時身份證明不再需要提供照片了。記者從鐵路部門了解到,該規定實施后,目前已全部覆蓋貴州境內60多個發售車票的鐵路客運站,其中高鐵站27個?!耙郧稗k理臨時身份證明需要提供照片是不合理的,因為公安部人口信息庫內都有旅客照片?!甭每挖w先生說,這相當于“證明自己是自己”,屬于奇葩證明,不僅增加了乘客經濟負擔和不必要的辦理流程,給旅客帶來不便,客流高峰時甚至造成少數乘客誤點漏乘。更與國家倡導的“以人民為中心”、簡化辦事程序、提高行政效率、方便老百姓的精神背離。據了解,公安部鐵路公安局近日召開全路公安機關視頻會議要求,對于辦理乘車臨時身份證明交費照相問題,要本著方便旅客、服務旅客的原則,公安制證窗口一律通過公安部人口信息系統核實辦證人員身份,不得要求辦證人員提供照片,更不允許要求辦證人員到指定地點照相辦理。貴鐵警方表示,旅客若發現有違反上述規定者,可到車站派出所或通過“成鐵公安微警務”微信公眾號投訴舉報,違規者將被嚴肅處理。
 
 
本報訊(記者 劉鯤) “力爭實現鐵路總公司2019年底開通成昆鐵路米攀段正線、2020年6月底開通攀枝花至普達聯絡線的目標。線路開通后,我委將協同成都局集團公司、地方政府,積極聯系協調鐵路總公司,爭取盡早開通攀枝花至昆明段的動車……”近日,省發展和改革委員會對加快成昆鐵路擴能改造工程建設作出了積極回應。這一回應,源自省人大代表、市委書記賈瑞云在省十三屆人大二次會議上提出的關于加快攀枝花對外鐵路通道建設的建議。據了解,成昆鐵路擴能改造工程全長約為829公里,分成都至峨眉(131公里)、峨眉至米易(378公里)、米易至攀枝花(94公里)、永仁至廣通(120公里)、廣通至昆明(106公里)五段建設。目前,成都至峨眉段、廣通至昆明段已建成通車,其余三段正在施工中?!澳壳?,攀枝花鐵路建設十分滯后,正在運營的鐵路只有建設于上世紀60年代的老成昆鐵路,標準低,速度慢,病害多……落后的鐵路運能已嚴重制約了我市社會經濟發展?!辟Z瑞云在提出的《關于加快推進成昆鐵路擴能改造工程的建議》中認為,成昆鐵路是四川省南向出川的重要通道,成昆鐵路擴能改造工程對攀枝花社會經濟發展有舉足輕重的作用,也是攀枝花未來的經濟命脈。為更好發揮成昆鐵路擴能改造工程對地方經濟發展的重要作用,賈瑞云在建議中懇請省政府協調中國鐵路成都局集團有限公司,加快米易至攀枝花段建設,確保2019年底前與永仁至廣通段同步建成,并開通攀枝花至昆明段的動車;懇請省政府協調中國鐵路總公司加快推進峨眉至米易段工程建設,力爭2021年建成,提前實現全線通車。省十三屆人大二次會議結束后,省發改委和中鐵成都局集團有限公司迅速對建議予以辦理,并及時作出了回應答復。其中,省發改委表示,將繼續跟蹤成昆鐵路相關建設進展情況,督促成昆鐵路公司和各地方政府穩步推進工作,全力推進工程項目進度。鑒于峨眉至米易段建設中面臨著工程地質復雜、施工安全風險大、外部建設條件困難、高風險隧道數量多等不利條件,中鐵成都局集團有限公司表示,將堅持把工程建設的質量安全放在首位,提高橋梁隧道施工安全管控能力和施工水平,全力確保實現峨眉至米易段按期具備開通條件的建設目標,力爭早日實現全線開通。
 
 
一、比選公告(一)項目概況本比選項目根據2020年3月16日遂寧工務段段長辦公會上會申請通過議題,擬對《遂寧貨場封閉改造工程》工程項目進行工程外包。項目建設單位為中國鐵路成都局集團有限公司遂寧工務段,建設資金來源維修成本。比選金額含人工費、材料費(不含鍍鋅鋼板網材料)、人工保險體檢費、材料二次轉運費、安全生產費和稅金,比選人為中國鐵路成都局集團有限公司遂寧工務段。項目立項已通過,已具備比選條件,現對該項目進行比選,按照《遂寧工務段零小工程、項目管理實施細則》(遂工財〔2019〕81號)執行。(二)比選范圍 1.建設地點:遂寧貨場。2.建設規模:火車貨站封閉改造1座3.比選范圍:遂寧貨場封閉改造4.計劃工期: 2020年4月14日至2020年5月31日。5.比選限價:310000元(大寫叁拾壹萬元整)。(三)參選人資格要求: 1.具有中華人民共和國注冊的企業獨立法人、注冊資金在100萬元人民幣(含100萬元)以上。2.具有鐵路、建筑、市政、道路工程施工總承包三級及以上之一資質。3.在技術、人員、設備、資金(墊資)等方面具有相應的施工能力。(四)比選文件的獲取: 遂寧工務段“招標比選微信群”、 集團公司“工務零小工程管理釘釘群”、 “集團公司零小工程施工單位比選電子平臺”;比選結果公示:遂寧工務段公示欄及“招標比選微信群”、 集團公司“工務零小工程管理釘釘群”、 “集團公司零小工程施工單位比選電子平臺”。(五)比選報名方式和截止時間:電話/現場報名,截止時間2020年3月27日10:00分;比選申請文件遞交時間和地點:截至2020年3月27日10:30交遂寧工務段比選委員會。(六)聯系方式 聯 系 人:趙燮霖 電話:18523138972劉世強 電話: 13881179981二、參選人須知 1.工程質量要求:符合《鐵路路基工程施工質量驗收標準》、《鐵路路基工程施工安全技術規程》2.踏勘現場:不集中組織,參選單位自行現場踏勘3.比選預備會:不組織4.工程分包:工程總包,嚴禁以任何形式分包至其它施工單位。5. 遞交比選申請文件份數:2份。6. 比選會議時間和地點:2020年3月 27 日11:00在遂寧工務段機關會議室比選。7.墊支要求:施工期間由施工單位墊支,工程完工驗收后,由遂寧工務段根據驗收情況和資金狀況進行付款。8.勞動力提供:能組織20-30人的作業隊伍。9.參加比選的公司應將比選文件正本裝訂后密封并加蓋單位公章。已遞交的比選文件不得撤回。比選文件不允許活頁裝訂,且需加蓋騎縫章,否則視為廢標書。10.請參加比選的單位慎重核實價格,本次比選不接受第二次報價,對惡意抬高或降低報價導致該工程無法實施的,本次招標按流標處理。11.保密:全部比選文件及一切情況,參選方都不得以任何理由透露給相關人員。參加比選的單位將對比選過程中的行為、承諾和義務負法律責任。12.中選人不能按比選文件內容與比選方式簽訂合同的,比選人有權撤銷其中選資格。13.無效比選文件:無單位和法定代表人的印鑒或法定代表授權書;實質性內容不全和字跡模糊不清;逾期送達;比選活動中,提交虛假證明文件、虛假工程履歷或做出虛假承諾的情況等。三、比選辦法原則上采用經商務、技術和報價綜合評審的最低報價單位作為中選人。四、合同格式 中選后,按工程合同文本簽訂合同,同時簽訂廉政合同。
 
一、比選公告(一)項目概況本比選項目根據2020年3月16日遂寧工務段段長辦公會上會申請通過議題,擬對《蘭渝線大寶山、大山寨隧道缺陷整治工程》工程項目進行工程外包。項目建設單位為中國鐵路成都局集團有限公司遂寧工務段,建設資金來源其他業務。比選金額含人工費、材料費、人工保險體檢費、材料二次轉運費、安全生產費和稅金,比選人為中國鐵路成都局集團有限公司遂寧工務段。項目立項已通過,已具備比選條件,現對該項目進行比選,按照《遂寧工務段零小工程、項目管理實施細則》(遂工財〔2019〕81號)執行。(二)比選范圍 1.建設地點:蘭渝線大寶山隧道、大山寨隧道。2.建設規模:隧道缺陷整治2座3.比選范圍:蘭渝線大寶山、大山寨隧道缺陷整治工程4.計劃工期: 2020年6月1日至2020年6月30日(具體工期以上級有關部門批復為準)。5.比選限價:251000元(大寫貳拾伍萬壹仟元整)。(三)參選人資格要求: 1.具有中華人民共和國注冊的企業獨立法人、注冊資金在100萬元人民幣(含100萬元)以上。2.具有鐵路、建筑、市政、道路工程施工總承包三級及以上之一資質。3.在技術、人員、設備、資金(墊資)等方面具有相應的施工能力。(四)比選文件的獲取: 遂寧工務段“招標比選微信群”、 集團公司“工務零小工程管理釘釘群”、 “集團公司零小工程施工單位比選電子平臺”;比選結果公示:遂寧工務段公示欄及“招標比選微信群”、 集團公司“工務零小工程管理釘釘群”、 “集團公司零小工程施工單位比選電子平臺”。(五)比選報名方式和截止時間:電話/現場報名,截止時間2020年3月27日10:00分;比選申請文件遞交時間和地點:截至2020年3月27日10:30交遂寧工務段比選委員會。(六)聯系方式 聯 系 人:趙燮霖 電話:18523138972劉世強 電話: 13881179981二、參選人須知 1.工程質量要求:符合《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》、《鐵路隧道工程施工安全技術規程》2.踏勘現場:不集中組織,參選單位自行現場踏勘3.比選預備會:不組織4.工程分包:工程總包,嚴禁以任何形式分包至其它施工單位。5. 遞交比選申請文件份數:2份。6. 比選會議時間和地點:2020年3月 27 日11:00在遂寧工務段機關會議室比選。7.墊支要求:施工期間由施工單位墊支,工程完工驗收后,由遂寧工務段根據驗收情況和資金狀況進行付款。8.勞動力提供:能組織20-30人的作業隊伍。9.參加比選的公司應將比選文件正本裝訂后密封并加蓋單位公章。已遞交的比選文件不得撤回。比選文件不允許活頁裝訂,且需加蓋騎縫章,否則視為廢標書。10.請參加比選的單位慎重核實價格,本次比選不接受第二次報價,對惡意抬高或降低報價導致該工程無法實施的,本次招標按流標處理。11.保密:全部比選文件及一切情況,參選方都不得以任何理由透露給相關人員。參加比選的單位將對比選過程中的行為、承諾和義務負法律責任。12.中選人不能按比選文件內容與比選方式簽訂合同的,比選人有權撤銷其中選資格。13.無效比選文件:無單位和法定代表人的印鑒或法定代表授權書;實質性內容不全和字跡模糊不清;逾期送達;比選活動中,提交虛假證明文件、虛假工程履歷或做出虛假承諾的情況等。三、比選辦法原則上采用經商務、技術和報價綜合評審的最低報價單位作為中選人。四、合同格式 中選后,按工程合同文本簽訂合同,同時簽訂廉政合同。
 
滬昆線湖潮等站OTN設備擴容工程施工比選公告一、比選人名稱中國鐵路成都局集團有限公司貴陽電務段二、比選人地址貴陽市觀山湖區陽關城市花園東門10棟三、比選項目資金來源及比選控制金額資金來自集團公司技術改造資金,項目出資比例為全出資。四、比選項目介紹1.比選項目名稱:滬昆線湖潮等站OTN設備擴容工程2.工程范圍:2.1工程概況:湖潮、林歹南站 OTN 設備擴容客票網通道擴容設備購置、 安裝、光電纜敷設工程。2.2建設內容:2.2.1對滬昆線湖潮站、湖雍線林歹南站分別新設1臺 OADM設備(40 波),織金站擴容9個光模塊、1個GE/2.5G接口板、1個10G 接口板,安順、貴陽站分別擴容4個光模塊、2個色散模塊、1個光放板。2.2.2在林歹南站新設2組蓄電池(200Ah)、3個電源模塊(30A)、1個列頭柜,湖潮站新設3個電源模塊(50A)、1個列頭柜。2.2.3湖潮、林歹南機房改造。2.2.4現場設備接入和調試,利用既有OTN 網管設備,維持既有 SNCP 保護方式 與時鐘同步方式。2.4比選范圍:即第六章通信、信號及信息中的安裝工程費(不含甲購設備購置費)、第十一章其他費中的安全生產費、營業線施工配合費。2.5標段劃分:本次施工比選為一個標段。3.計劃工期:計劃5個月時間內完工。五、參選人資質標準1.營業范圍:在中國境內依法注冊,具有獨立法人資格,并且具有合法、有效的企業法人營業執照。2.參選人需具備施工勞務或建筑裝修裝飾工程專業叁級及以上資質。3.參選人需具備通信行業相關資質。六、比選投標文件遞交時間1.凡有意參選者,請于2020年3月25日00時00分至2020年3月31日00時00分在中國鐵路成都局集團有限公司官網零小工程電子平臺(http://www.cd-rail.com/)報名。2.凡有意參選者,請于2020年3月31日08時30分至2020年4月6日17時00分,遞交比選申請文件至中國鐵路成都局集團有限公司貴陽電務段(貴陽市觀山湖區陽關城市花園東門10棟),遞交比選申請文件的截止時間為:2020年4月6日17時00分,逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照比選文件要求密封的比選申請文件,比選人不予受理。七、比選開標時間2020年4月7日09時30分。八、比選地點貴陽電務段會議室(貴陽市觀山湖區陽關城市花園東門10棟)。九、比選要求比選文件包括:1.公司資質;2.授權委托書(必須有法人代表親筆簽字);3.法人代表和委托人身份證復印件;4.報價明細表(以實際合計報價為準);5.資料封面必須加蓋公司騎縫章(資質文件和報價表各一份,單獨封裝);6.請遞交兩份標書,標書和報價表必須分開信封密裝,否則視為無效。注:公司網上報名后必須遞交投標資料,報名后未交資料的公司將納入貴陽電務段黑名單;7.本次比選不接受聯合體參選。十、比選評審辦法采用經評審的最低單價作為中標候選人。十一、合同簽訂及發票開具中選人中標后10個工作日內與貴陽電務段簽定合同。按合同履行,否則中選人承擔違約責任,比選人有權另行確定施工單位。工程施工結束并按要求驗收后,中選人按國家相關規定出具增值稅專用發票。十二、聯系方式聯系人:歐輝榮電話:0851-88429584/18798630863 中國鐵路成都局集團有限公司貴陽電務段2020年3月24日
 
一、項目概況比選人:成都局集團公司成都工務大型養路機械運用檢修段。項目名稱:2020年設備噴漆。項目基本情況:采取包工包料方式在比選人提供的噴漆庫房進行整車或局部噴漆,噴漆作業的原料及廢舊漆(含漆桶)等物料由參選人按環保要求進行回收處置。資金來源:生產成本。綜合最高限價:具體項目見主要項目及限價。比選方式:本次比選采用低價中標法,參選人遞交參選文件后,比選人組織開展比選評審會。1.資格評審評審組根據參選人提供的資質材料,進行初審(形式審查與資格審查)。未通過初審的參選人,比選人將否決其參選。2.商務評審經資格評審合格后,進入商務評審,商務評審采用最低報價作為推薦中選人。若出現兩家及以上報價最低且相同的情況,將進行再次報價,直至出現一家最低報價為止(原則上不超過三次報價)。二、比選范圍 1.項目地點:成都工務大型養路機械運用檢修段泰興檢修基地。2.項目規模:段配屬自輪設備及其他機械設備。3.項目期限: 12個月。三、參選人資格要求1.參選人必須在中華人民共和國境內依法注冊,具有獨立的法人資格,具備開具增值稅專用發票資格。2.參選人應具備自輪運轉設備金屬表面噴漆的工藝、相應設備及專業操作人員,有自輪運轉設備金屬表面噴漆的相關業績證明。3.參選人應具備危險廢物安全處置(油漆桶、顏料、油漆渣、含油廢物)的條件,須與具備危廢類別為“HW12、HW49”且經營方式為“處置”的危險廢物經營許可證持證企業簽訂有效對應的危險廢物處置合同。4.具有良好的商業信譽和健全的企業管理制度。在全路無黑名單情況發生,售后服務良好;在近年沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;企業沒有處于被責令停業、暫停比選申請期,財產被接管、凍結,破產的情況。 四、比選報名、文件的獲取方式凡有意參加比選者,請于2020年3月26日至2020年4月1日,在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺注冊后報名(電子平臺網址:http://www.cd-rail.com/),報名成功后并于有效期內到成都工務大型養路機械運用檢修段機械設備科領取比選文件。五、參選文件遞交時間和地點 1.參選文件遞交地點:成都工務大型養路機械運用檢段,技術培訓中心607會議室。地址:四川省成都市新都區泰興鎮九官村。2.參選文件遞交時間:2020年4月7日08:50-09:00。3.逾期送達的或未送達指定地點,或者不按比選文件要求密封的參選文件,不予受理。4.下列情形報送比選資料不與受理:參選人以他人名義參選。參選人掛靠其他單位,或從其他單位通過轉讓或租借的方式獲取資格或資質證書,或者由其他單位及其法定代表人在自己編制的參選文件上加蓋印章和簽字等行為。母子公司在同一項目同時參選,為本項目的前期準備提供設計、咨詢服務的任何法定代表人及其任何附屬機構(單位),都無資格參加該項目的比選。六、比選時間及地點1.比選開標時間:2020年4月7日09:00。2.比選開標地點:成都工務大型養路機械運用檢段技術培訓中心607會議室。七、比選公告發布本項目在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺及成都局工務零小工程施工單位比選“釘釘群”同時公告八、比選人聯系方式聯系人:楊富春 電話:028-86485242 九、監督管理為便于監督,對零小工程中存在的疑問的,以書面或電話向段有關部門反映。項目管理部門:設備科聯系人:楊富春 電話:028-86485242紀檢監督部門:段紀委聯系人:何梅 電話:028-86485502
 
遂寧工務段關于機關及探檢車間路面硬化的比選公告一、比選人名稱:遂寧工務段二、比選人地址:四川省遂寧市明月路786號。三、比選項目資金來源及比選控制金額:成本,比選控制金額為15萬元(含部分地材代購費、材料二次轉運費、安全生產費和稅金)。四、比選項目介紹4.1建設地點:段機關、探檢車間4.2建設規模:主要工程數量530平米具體數量見比選文件。4.3計劃工期:30日歷天。五、參選人的資質標準:具有中華人民共和國注冊的企業獨立法人、注冊資金在100萬元人民幣(含100萬元)以上具有安全生產許可證及建筑總包叁級及以上的企業,且其經營范圍滿足本次施工資質。六、比選投標文件遞交時間:2020年4月2日9時30分。七、比選開標時間:2020年4月2日9時30分。八、比選地點:四川省遂寧市明月路786號遂寧工務段第三會議室。九、比選要求1.參加比選的單位將對比選過程中的行為、承諾和義務負法律責任。2.參加比選的公司應將比選文件正本裝訂后密封并加蓋單位公章。已遞交的比選文件不得撤回。比選文件不允許活頁裝訂,且需加蓋騎縫章,否則視為廢標書。3.請參加比選的單位慎重核實價格,本次比選不接受第二次報價,對不依據比選文件要求惡意抬高或降低報價導致該工程無法實施的,本次招標按流標處理。4.保密:全部比選文件及一切情況,參選方都不得以任何理由透露給相關人員。5.參加比選的公司必須提供真實有效的比選證明文件,否則可能承擔由此產生的法律責任。6.中選人不能按比選文件內容與比選方式簽訂合同的,比選人有權撤銷其中選資格。7.無效比選文件:無單位和法定代表人的印鑒或法定代表授權書;實質性內容不全和字跡模糊不清;逾期送達;比選活動中,提交虛假證明文件或做出虛假承諾的情況等。十、比選評審辦法:最低價中標十一、合同簽訂及發票開具中標后15個工作日內簽訂合同,項目完工后通過驗收小組驗收合格后由中標單位開具發票入賬
 
成都成鐵工程項目管理有限公司辦公樓裝修工程施工總價承包比選公告比選編號DXNZB-2020-821.比選條件本比選項目成都成鐵工程項目管理有限公司辦公樓裝修工程已立項,項目業主為成都成鐵工程項目管理有限公司,建設資金來自成都成鐵工程項目管理有限公司自籌資金,項目出資比例為100%,比選人為成都成鐵工程項目管理有限公司。項目已具備比選條件,現對該項目的施工進行公開比選。2.項目概況與比選范圍2.1建設地點:四川省成都市金牛區府河路苑1號樓第2層。2.2建設規模:成都成鐵工程項目管理有限公司辦公樓裝修面積約1127M2(以實際為準)室內墻面、地面、頂棚裝修及門窗更換、相應水電改造等。2.3比選范圍:成都成鐵工程項目管理有限公司辦公樓裝修面積約1127M2(以實際為準)室內墻面、地面、頂棚裝修及門窗更換、相應水電改造等及工程量清單和圖紙所示全部內容。2.4標段劃分:本項目施工比選劃分為1個標段。2.5計劃工期: 30 日歷天。3.參選人資格要求3.1本次比選要求參選人須具備建筑工程施工總承包三級及以上資質,近五年具有類似工程業績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。其中,申請人擬派項目經理須具備建筑工程專業一級注冊建造師執業資格和有效的安全生產考核合格證書,且未在其他在建工程項目任職。3.2 本次比選不接受聯合體參選。3.3 各參選人均可就上述標段中的 1 個標段參選。4.比選文件的獲取4.1凡有意參加參選者,請于2020年3月27日00時00分至2020年4月2日00時00分在中國鐵路成都局集團有限公司官網零小工程電子平臺(http://www.cd-rail.com/)報名。4.2凡有意參加參選者,請于2020年3月27日8時30分至2020年4月2日17時00分前,在成都大西南鐵路監理有限公司(四川省成都市金牛區站西橋西街305號府河路苑9棟1407室)購買比選文件。比選文件每套售價200元(不接受現金和私人轉賬),售后不退,購買方式為銀行轉賬。(購買比選文件時須攜帶單位營業執照復印件(蓋單位公章)、單位介紹信或授權書(蓋單位公章)、購買比選文件的轉賬憑證)。圖紙押金 / 元,在退還圖紙時退還(不計利息)。(本項目比選文件領取請聯系:張先生,聯系電話:028-86423245)4.3比選文件的購買不接受郵購。單位名稱:成都大西南鐵路監理有限公司開戶銀行:建設銀行成都市沙灣支行 賬 號:5100 1885 1360 5150 44535.參選文件的遞交5.1比選申請文件遞交的時間為2020年4月8日8時30分至2020年4月8日9時00分,遞交比選申請文件的截止時間(比選申請文件截止時間,下同)為2020年4月8日9時00分,地點:成都大西南鐵路監理有限公司(成都市金牛區站西橋西街305號府河路苑9棟14層開標室)。5.2逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照比選文件要求密封的比選申請文件,比選人不予受理。6.發布公告的媒體本次比選公告在中國鐵路成都局集團有限公司官網零小工程電子平臺(http://www.cd-rail.com/)上發布。7.聯系方式比 選 人:成都成鐵工程項目管理有限公司比選代理機構:成都大西南鐵路監理有限公司地 址:四川省成都市金牛區府河路苑1號樓第2層地 址:四川省成都市站西橋西街305號1406室郵 編:610081郵 編:610081 聯 系 人: /聯 系 人:關先生 電 話:/電 話:028-86429601 傳 真: / 傳 真: / 電子郵件: / 電子郵件:[email protected] 網 址: / 網 址: /2020年3月26日
 
一、比選人名稱中國鐵路成都局集團有限公司成都北車輛段二、比選人地址成都市新都區泰興鎮成都北車輛段三、比選項目資金來源及比選控制金額資金來源為段成本,出資比例全出資四、比選項目介紹2020年成都北車輛段產生的零小工程審價資格五、參選人的資質標準入圍集團公司造價咨詢單位項目庫六、比選投標文件遞交時間2020年3月26日14點00分至2020年3月26日14點30分七、比選開標時間:2020年3月26日14點30分八、比選地點:成都市新都區泰興鎮成都北車輛段調度樓會議室九、比選要求詳見比選文件十、比選評審辦法低價中標法十一、合同簽訂及發票開具按照國家法律法規進行
 
第一章 比選公告新建成昆線K161等道口自動預警系統工程施工總價承包第二次比選公告1.項目概況1.1 項目名稱:新建成昆線K161等道口自動預警系統工程1.2 項目審批單位及審批文號:1.2.1項目審批單位:成都局集團公司計統處;成都局集團公司科信部。1.2.2項目審批文號:成鐵計統〔2020〕33號;概審更〔2013〕914號。1.3 項目計劃執行單位:中國鐵路成都局集團有限公司成都電務段。1.4 資金來源:局集團公司更改資金;。1.5 項目是否具備比選條件:項目單項合同估算承包金額超過20萬元,具備比選條件。2.比選范圍2.1 項目的建設地點:成昆線K161+300、渡口支線K9+995處。2.2 項目的建設規模:2.2.1成昆線K161+300道口新建1套DX3型道口信號設備及其配套房屋、電力、通信工程。2.2.2渡口支線K9+995道口新建1套DX3型道口信號設備及其配套房屋、電力、通信工程。2.3 計劃工期:本工程計劃180工天.2.4 比選項目主要工程內容:成昆線K161+300道口通信工程和渡口支線K9+995道口新建1套DX3型道口信號設備及其配套通信工程。即第六章通信及信號、第十一章其他費中的安全生產費、營業線施工配合費。2.5標段的劃分:本次新建成昆線K161等道口自動預警系統工程為一個標段。3.比選條件2015年2月-2020年2月(遞交資格預審文件之日起前5年內)完成的類似項目:從事過類似施工業績。4.參選人資格要求 4.1 一般要求:具有獨立企業法人資格。4.2 資質要求:具有鐵路電務工程專業施工總承包叁級資質證書(子公司具備也可);5.報名和比選文件獲取的方式5.1凡有意參加參選者,請于2020年3月26日8時30分至2020年4月1日18時00分,并在成都局集團公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺報名并下載比選文件或到成都市成華區駟馬橋路2號(成都電務段)領取比選文件。 6.比選申請文件遞交時間及地點 6.1 比選申請文件遞交時間:2020年4月13日14時30分至2020年4月13日15時00分,遞交參選文件的截止時間(參選截止時間,下同)為2020年4月13日15時00分。6.2 比選申請文件遞交地點:成都市成華區駟馬橋路2號(成都電務段)7.比選人的聯系方式 比 選 人:中國鐵路成都局集團有限公司成都電務段 地 址:成都市成華區駟馬橋路2號 郵 編:610051 聯 系 人:陳先生   電 話:028-86451144 傳 真: 電子郵件: 收款單位:成都局集團有限公司成都電務段 開戶銀行:建行成都火車北站分理處 賬 號:2618000169-114 比選人:成都局集團有限公司成都電務段 2020年3月25日
 
一、比選人名稱中國鐵路成都局集團有限公司涪陵工務段二、比選人地址重慶市涪陵區涪陵北火車站涪陵工務段三、比選項目資金來源及比選控制金額比選資金來自涪陵工務段2020年外委資金,比選最高限價427771.45元四、比選項目介紹1.建設地點:涪陵工務段管內魚嘴站2.建設規模:道岔精調9組,線路精調3.543km,鋼軌焊接配合18頭3.比選范圍:渝懷線魚嘴站道岔、線路精調,鋼軌焊接配合。4.計劃工期: 2020年4月10日-2020年7月31日五、參選人的資質標準具有中華人民共和國注冊的企業獨立法人,注冊資金在500萬元人民幣以上(含500萬),具備鐵路工程施工或鐵路勞務施工資質,具備安全生產許可證的公司,且均在有效期內。在技術、設備、資金(墊資)等方面具有相應的施工能力。參選人在2017年至2019年期間有過在中國鐵路成都局集團有限公司工務系統從事線路專業相關工作的業績證明。六、比選投標文件遞交時間1.遞交比選申請文件的截止時間為2020年3月30日17:30,地點為成都局集團有限公司涪陵工務段財務計劃科(地址:重慶市涪陵區集錦大道22號附2號)。2.逾期送達的或者未送達指定地點的比選申請文件,比選人不予受理。七、比選開標時間:2020年3月31日10時00分八、比選地點:涪陵工務段三樓會議室九、比選要求十、比選評審辦法比選辦法采用最低報價中選十一、合同簽訂及發票開具1.質量標準符合國家規定和鐵路建設工程現行技術標準,必須按期履行合同,在施工期間和上下班途中施工人員的安全責任由中選人負責,如發生傷亡和財產損失由中選人承擔全部賠償責任和法律責任。2.參選人中標后七個工作日內,必須按照程序與涪陵工務段簽訂合同。按合同約定履行合同義務,否則,中選人承擔違約責任和賠償損失,比選人有權另行確定施工單位。3.按國家相關規定,出具正式發票。
 
一、比選人名稱中國鐵路成都局集團有限公司涪陵工務段二、比選人地址重慶市涪陵區涪陵北火車站涪陵工務段三、比選項目資金來源及比選控制金額比選資金來自涪陵工務段2020年維修成本,比選最高限價425130.00元四、比選項目介紹1.建設地點:涪陵工務段管內渝懷單線2.建設規模:更換銹蝕扣件11.1km3.比選范圍:更換銹蝕扣件并對線路軌距方向不良區段進行精細化改道及線路外觀整治。4.計劃工期: 2020年4月12日-2020年12月31日五、參選人的資質標準具有中華人民共和國注冊的企業獨立法人,注冊資金在500萬元人民幣以上(含500萬),具備鐵路工程施工或鐵路勞務施工資質,具備安全生產許可證的公司,且均在有效期內。在技術、設備、資金(墊資)等方面具有相應的施工能力。參選人在2017年至2019年期間有過在中國鐵路成都局集團有限公司工務系統從事線路專業相關工作的業績證明。六、比選投標文件遞交時間1.遞交比選申請文件的截止時間為2020年3月30日17:30,地點為成都局集團有限公司涪陵工務段財務計劃科(地址:重慶市涪陵區集錦大道22號附2號)。2.逾期送達的或者未送達指定地點的比選申請文件,比選人不予受理。七、比選開標時間:2020年3月31日10時00分八、比選地點:涪陵工務段三樓會議室九、比選要求十、比選評審辦法比選辦法采用最低報價中選十一、合同簽訂及發票開具1.質量標準符合國家規定和鐵路建設工程現行技術標準,必須按期履行合同,在施工期間和上下班途中施工人員的安全責任由中選人負責,如發生傷亡和財產損失由中選人承擔全部賠償責任和法律責任。2.參選人中標后七個工作日內,必須按照程序與涪陵工務段簽訂合同。按合同約定履行合同義務,否則,中選人承擔違約責任和賠償損失,比選人有權另行確定施工單位。3.按國家相關規定,出具正式發票。
 
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